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加油站承重罐區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)及管理簡(jiǎn)談

類(lèi)別:加油站安全 發(fā)布時(shí)間:2019-02-26 瀏覽人次:

1、引言


隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量逐年增加,加油站也逐漸增多。加油站作為危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)存與經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,安全運(yùn)行是加油站管理的頭等大事。加油站建設(shè)過(guò)程中,由于地價(jià)攀升,城市發(fā)展、綜合功能要求不斷提高,承重罐應(yīng)用于加油站的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯。承重罐有諸多優(yōu)勢(shì),但因設(shè)計(jì)不合理、施工質(zhì)量差、環(huán)境的變化,也為加油站帶來(lái)了安全風(fēng)險(xiǎn)和隱患。透過(guò)日常管理中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,查找問(wèn)題發(fā)生的根源,有利于更好地采取措施進(jìn)行管理,對(duì)于加油站的安全風(fēng)險(xiǎn)管控具有重要意義。


2、承重罐區(qū)介紹及常見(jiàn)問(wèn)題


2.1承重罐區(qū)介紹


承重罐區(qū)顧名思義是能夠承受外在重量、壓力的油罐建設(shè)形成的特定區(qū)域。承重油罐鋪設(shè)在加油站行車(chē)道路面下方或者是加油區(qū)地面下方,需要承載過(guò)往車(chē)輛和行人的重量。隨著國(guó)家環(huán)保要求的提高,承重油罐本身也在逐步發(fā)展,由原來(lái)的單層油罐,發(fā)展到雙層油罐罐嘲。按照GB50156((汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的要求,承重油罐的建設(shè),其隱蔽工程主要有罐池、罐基、工藝管線(xiàn);非隱蔽工程為油罐操作井。油罐操作井,用于安裝油罐的附屬設(shè)備,主要的設(shè)備有潛油泵、發(fā)油管線(xiàn)、卸油管線(xiàn)、油氣回收管線(xiàn)、液位儀、人工計(jì)量口以及相關(guān)的電器連接需要的防爆電器接線(xiàn)盒、防爆穿管等。觀(guān)察上述油罐附件不難發(fā)現(xiàn),油罐操作井為加油站工人開(kāi)展常規(guī)作業(yè)用于日常管理的重要設(shè)施,也是承重罐區(qū)的重要設(shè)施。


2.2承重罐區(qū)常見(jiàn)問(wèn)題


加油站承重罐區(qū)常見(jiàn)的問(wèn)題主要集中在安裝油罐附件、設(shè)備、設(shè)施的操作井內(nèi)。承重罐設(shè)置在加油車(chē)道下方,因此油罐操作井也設(shè)置在加油區(qū)的車(chē)道下方。為防此油氣集聚要求作井密閉性高,不能出現(xiàn)油氣外溢,同時(shí)加油區(qū)的油氣不能進(jìn)入操作井。常見(jiàn)的問(wèn)題主要有操作井內(nèi)油氣集聚、操作井進(jìn)水。操作井建設(shè)的問(wèn)題包括操作井過(guò)小人員進(jìn)入作業(yè)困難,操作井井口與油罐法蘭不匹配導(dǎo)致無(wú)法開(kāi)蓋,操作井防水失效,油罐法蘭與地面間隙不足導(dǎo)致法蘭無(wú)法打開(kāi),卸油和發(fā)油管線(xiàn)的安裝位置與油罐預(yù)留位置不匹配等。

加油站承重罐區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)及管理簡(jiǎn)談

3、承重罐區(qū)油氣集聚風(fēng)險(xiǎn)分析


3.1承重罐區(qū)油氣集聚產(chǎn)生的原因


加油站主要存儲(chǔ)和銷(xiāo)售汽油和柴油,根據(jù)國(guó)家關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品的分類(lèi)它們屬于甲、乙類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品,具有易燃、易爆、易揮發(fā)的特眭。油品揮發(fā)產(chǎn)生的油氣比空氣重,如通風(fēng)不暢將集聚在低洼處。加油站的防爆區(qū)域主要為油罐區(qū)和加油區(qū),承重罐的應(yīng)用使兩個(gè)重點(diǎn)防爆區(qū)域重疊。


加油站收油、發(fā)油的工藝管線(xiàn)都源于油罐,油罐需要連接卸油管線(xiàn)、發(fā)油管線(xiàn)、油氣回收管線(xiàn)、潛油泵、液位儀、人工測(cè)量口等眾多附件。油罐與附件連接采用法蘭連接,法蘭密閉不嚴(yán)會(huì)產(chǎn)生油氣滲漏,是造成油罐區(qū)油氣集聚的主要原因,其次是作業(yè)活動(dòng)中油品的散落揮發(fā)。


加油站在加油時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)油箱內(nèi)油氣外溢為加油現(xiàn)場(chǎng)主要油氣來(lái)源,其次是油品散落帶來(lái)的油氣揮發(fā)。如通風(fēng)不暢或流通性不佳,也會(huì)引起承重罐區(qū)油氣沉積。


3.2常見(jiàn)油氣泄漏的漏點(diǎn)及原因


3.2.1法蘭密閉不嚴(yán)


法蘭連接安裝時(shí)為堵塞法蘭間隙達(dá)到密封的效果,必須在法蘭盤(pán)中間增加墊層,墊層要求具有一定的伸縮性。常見(jiàn)的法蘭墊層有石棉墊、盤(pán)根、膠墊等。安裝法蘭時(shí)不同大小的法蘭需要的墊層厚度不同,厚度不足會(huì)引起密閉不嚴(yán)。其次是安裝時(shí)法蘭對(duì)位不正、螺栓緊固不足、墊層錯(cuò)位引起密閉性不嚴(yán)。


3.2.2電氣穿管、接線(xiàn)盒密閉不嚴(yán)


設(shè)置在油罐操作井的用電設(shè)備有潛油泵和液位儀兩項(xiàng)。按照GB50156((汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的要求,設(shè)備的電源線(xiàn)、信號(hào)線(xiàn)使用鍍鋅鋼管穿管,連接處一般采用標(biāo)準(zhǔn)防爆管和防爆接線(xiàn)盒。常見(jiàn)的問(wèn)題有防爆管、接線(xiàn)盒內(nèi)用于密閉的堵頭缺失,導(dǎo)致防爆性缺失,同時(shí)引起油氣滲漏。最易發(fā)生上述問(wèn)題的是液位儀信號(hào)線(xiàn)的穿管,由于液位儀的探棒必須與油品接觸,同時(shí)其測(cè)量信號(hào)需要信號(hào)線(xiàn)傳輸,如不密閉油氣,將進(jìn)入信號(hào)線(xiàn)的穿管管線(xiàn),造成安全隱患。


3.2.3人工計(jì)量口


人工計(jì)量口起到的作用顧名思義用于人工計(jì)量。由于人工計(jì)量口經(jīng)常開(kāi)啟、關(guān)閉,導(dǎo)致計(jì)量口蓋背面的膠墊脫落,形成漏點(diǎn)。其次是計(jì)量口蓋用于壓實(shí)的緊固手輪缺失,導(dǎo)致蓋板不能壓實(shí),形成漏點(diǎn)。


3.3油氣集聚的發(fā)現(xiàn)方法


油氣為可燃?xì)怏w,可以采用可燃?xì)怏w檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)時(shí)使用兩臺(tái)相同品牌、型號(hào)且檢定有效的檢測(cè)儀,此方法最為可靠。其次是觀(guān)察法,如果操作井內(nèi)油氣集聚到一定的濃度,會(huì)出現(xiàn)明顯的異味,肉眼可以發(fā)現(xiàn)油氣流動(dòng)。


日常檢查的要點(diǎn):


①確認(rèn)操作井內(nèi)各法蘭盤(pán)的密封墊片完好,注意法蘭的緊固,要對(duì)角線(xiàn)緊固法蘭螺栓防止法蘭不平;

②確保操作井內(nèi)電器連接的防爆管堵頭完好有效,防爆接線(xiàn)盒、防爆管都設(shè)置有堵頭,確保各堵頭緊固完好;

③檢查人工計(jì)量口蓋子的密封膠墊是否完好,也可將人口計(jì)量口改為球閥,以確保密閉性。


3.4承重罐操作井油氣集聚需臨時(shí)采取的防控措施

①操作井打開(kāi)前應(yīng)做好加油現(xiàn)場(chǎng)警戒工作,用警示錐或隔離帶將人員、車(chē)輛隔離于23m外;

②加油現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)在上風(fēng)向擺放35kg手推式滅火器1具,手提式干粉滅火器2具;

③進(jìn)出站摩托車(chē)提示推離加油現(xiàn)場(chǎng)4.5m外打火啟動(dòng);

④定期對(duì)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保證其清潔完好;

⑤通風(fēng)管必須使用非棉質(zhì)、非塑料的不能產(chǎn)生靜電的消防軟管;

⑥操作人員必須穿戴防靜電工作服,通訊、電器設(shè)備不得帶入現(xiàn)場(chǎng);,并做好監(jiān)護(hù)工作;

⑧操作時(shí)通風(fēng)管必須深入到操作井底部,并進(jìn)行2—3min的油氣排除,由專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù);

⑨定期對(duì)操作井進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保證操作井衛(wèi)生清潔,無(wú)積水,無(wú)管線(xiàn)、零部件脫落;

④操作結(jié)束后應(yīng)先關(guān)閉外接電源和操作井井蓋,再清理加油現(xiàn)場(chǎng)。


4、承重罐操作井進(jìn)水的問(wèn)題分析及解決方法


承重罐操作井內(nèi)部防水由于工藝原因或長(zhǎng)期使用導(dǎo)致防水功能出現(xiàn)缺陷,因罐區(qū)地下水水位高能引起操作井進(jìn)水;操作井蓋長(zhǎng)期使用,使密閉性能遭到破壞,出現(xiàn)性能缺陷,從而導(dǎo)致外部雨水等進(jìn)入操作井。


引起操作井密閉性缺陷的主要原因:

①操作井與地坪的連接處有間隙,或者連接處使用沙石等方式回填;

②管線(xiàn)進(jìn)入操作井與操作井形成間隙;

③操作井的防水失效;

④操作井蓋受車(chē)輛碾壓密封條失效。

解決方法:

①建設(shè)操作井時(shí)使用無(wú)縫的一體化操作井,采用帶止水鋼板油罐;

②注意進(jìn)井的管線(xiàn)與操作井的密封,特別是使用帶止水鋼板的油罐,要注意施工工序,做好管線(xiàn)進(jìn)入的預(yù)留口,油罐的止水鋼板要做好防腐工作;

③操作井蓋特別注意開(kāi)蓋以后的回蓋必須歸位,井蓋的密封依靠邊緣的軟膠條,如果回蓋導(dǎo)致膠條錯(cuò)位,在車(chē)輛碾壓后導(dǎo)致膠條被破壞,密閉性被破壞。


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