亚洲熟妇色自偷自拍另类,7777奇米四色眼影,青草影院内射中出高潮,欧美日韩在线视频 2018年国产成人精品视频-国产成人亚洲精品影院-thz国产在线观看-国产美女免费观看

深圳市賽為安全技術(shù)服務(wù)有限公司
EN
菜 單

應(yīng)急預(yù)案須能應(yīng)急

類別:文章分享 發(fā)布時間:2017-06-22 瀏覽人次:

    按照學(xué)術(shù)界的觀點,當(dāng)今世界正處于現(xiàn)代化后期的“風(fēng)險社會”時期。一些發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗也表明,人均GDP達(dá)到1000 ~ 3000美元,社會面臨著“高度風(fēng)險”。目前我國正處于這種“高風(fēng)險”時期,即安全事故和突發(fā)事件易發(fā)、頻發(fā)期。因此,在提高公眾安全意識和應(yīng)對突發(fā)事件能力的同時,建立一套完備的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制對于降低事故損失顯得彌足珍貴。


    自2003年以來,我國已經(jīng)初步建立起了突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案框架體系。一時間,“應(yīng)急預(yù)案”也成為災(zāi)難或事故報道中使用頻率最高的詞匯之一。然而,災(zāi)難面前,被有關(guān)部門緊急啟動的“預(yù)案”卻常常難以“應(yīng)急”。2008年南方大面積雪災(zāi)、此起彼伏的礦難,以及11月15日發(fā)生在上海的高層住宅大火,都暴露出我們應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制中存在的缺陷和不足。

應(yīng)急預(yù)案須能應(yīng)急


    “應(yīng)急預(yù)案”不“應(yīng)急”,原因可能很多,但至少有一點是內(nèi)容不完善、不科學(xué)。應(yīng)急預(yù)案是整合、發(fā)揮各相關(guān)部門資源合力,提高應(yīng)急反應(yīng)能力的規(guī)范化要求。好的應(yīng)急預(yù)案不僅要周全地考慮各種可能發(fā)生的災(zāi)害情況,而且還要有最優(yōu)化的應(yīng)對策略。但不少部門的應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容大多是談重要性、必要性、指導(dǎo)思想和編制原則等抽象性、概括性很強(qiáng)的條款,而真正需要明確的具體措施反而不足。具體措施不足,可操作性不強(qiáng),應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急作用將大打折扣。事故原因本就千差萬別,現(xiàn)場情況更是瞬息萬變,制定面面俱到的預(yù)設(shè)方案對于相關(guān)部門來說確有些勉為其難。那么,如何才能解決好應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急問題呢?這方面,船舶應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)或許能給我們一些啟示。


    海上運輸面臨著自然風(fēng)險以及人為疏忽和過失引發(fā)的事故或災(zāi)難風(fēng)險。而大量事實說明,遭遇碰撞、觸礁、擱淺、火災(zāi)、爆炸、結(jié)構(gòu)破壞等處于緊急狀況下的船舶,如果能及時得到岸基方面的支持,獲取應(yīng)急所需要的船舶穩(wěn)性、剩余強(qiáng)度資料以及對溢油風(fēng)險的評估,沉沒、全損、嚴(yán)重溢油等災(zāi)難性后果或可避免。國際海事組織和各國海事主管機(jī)關(guān)都認(rèn)識到了這一點。于是,船舶應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)(ERS)應(yīng)運而生。我們注意到,在船舶應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)中,一個至關(guān)重要的環(huán)節(jié)是岸上船舶應(yīng)急響應(yīng)服務(wù)機(jī)構(gòu)及其ERS數(shù)據(jù)庫,而該機(jī)構(gòu)通常由世界知名船級社來擔(dān)當(dāng)。船東將需要提供服務(wù)的船舶總布置圖、型線圖、結(jié)構(gòu)圖、艙容圖、靜水力圖、強(qiáng)度計算書等圖紙、資料和數(shù)據(jù)提供給船級社,并錄入該船級社的專用 ERS數(shù)據(jù)庫。對于進(jìn)入 ERS數(shù)據(jù)庫的船舶,一旦遭遇險情,船級社就會迅速啟動船舶應(yīng)急響應(yīng)服務(wù)程序,集結(jié)ERS專家,對來自現(xiàn)場的險情進(jìn)行分析,并根據(jù)船東報告表以及該船的ERS數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)進(jìn)行計算分析,按要求向船東、船長以及現(xiàn)場救助機(jī)構(gòu)提供包括破損穩(wěn)性、破損強(qiáng)度、溢油量等的計算分析,并提出應(yīng)急處理建議,從而為船舶脫離危險提供技術(shù)支持。


    作為水上安全應(yīng)急預(yù)案的有機(jī)組成部分,船舶應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)通過引入船級社這樣一支專業(yè)技術(shù)力量,進(jìn)一步提升了預(yù)案的響應(yīng)速度和可操作性,為科學(xué)施救、降低損失奠定了基礎(chǔ)。


    古人云,“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”。面對一次又一次血的教訓(xùn),我們不能總以“突如其來”、“百年未遇” 來自我開脫。建立科學(xué)的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,完善機(jī)制架構(gòu),方能亡羊補(bǔ)牢,把損失降到最低。


推薦閱讀

職業(yè)健康安全管理體系內(nèi)審:企業(yè)避免工作場所風(fēng)險的利器

在現(xiàn)代企業(yè)管理中,職業(yè)健康安全管理體系(OH&S)的內(nèi)審是確保工作場所安全的重要環(huán)節(jié)。通過內(nèi)審,企業(yè)能夠識別和評估潛在風(fēng)險,采取預(yù)防措施,從而避免事故發(fā)生,保障員工健康和企業(yè)財產(chǎn)安全。

2024-04-30
五一假期高速公路安全檢查面臨的挑戰(zhàn)與應(yīng)對策略

五一假期,高速公路成為眾多出游者的首選路線,但隨之而來的是安全檢查的多重挑戰(zhàn)。本文將探討在這一特殊時期,高速公路安全檢查面臨的主要挑戰(zhàn),并提出相應(yīng)的應(yīng)對策略。

2024-04-29
五一期間高速公路安全檢查效率提升策略

五一假期,高速公路車流量激增,安全檢查成為確保道路暢通和預(yù)防事故的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而,如何在有限的時間內(nèi)提高檢查效率,成為擺在各相關(guān)部門面前的難題。本文將探討一些實用的策略,以期在保障安全的同時,提升檢查的效率。

2024-04-29
集團(tuán)公司安全管理如何與時俱進(jìn),適應(yīng)新形勢下的安全需求?

科技的飛速發(fā)展和社會的不斷進(jìn)步,集團(tuán)公司在安全管理方面也需要與時俱進(jìn),以適應(yīng)新形勢下的安全需求。以下是一些方法和策略,可以幫助集團(tuán)公司做好安全管理,確保企業(yè)在競爭激烈的市場中長期穩(wěn)定發(fā)展。

2024-04-28
建筑工程風(fēng)險評估,猶如織就安全之網(wǎng)。

當(dāng)談到建筑工程時,一個重要的方面就是風(fēng)險評估。建筑工程風(fēng)險評估可以被看作是織就安全之網(wǎng)的過程,它旨在識別潛在的風(fēng)險和危險,從而采取措施來減少事故發(fā)生的可能性。在建筑工程中,風(fēng)險評估是一項關(guān)鍵的步驟,能夠幫助確保工程項目的順利進(jìn)行,并保障參與者的安全。

2024-04-25
如何確保變電站安全檢查全面無死角?

為了確保變電站的安全運行,進(jìn)行全面無死角的安全檢查至關(guān)重要。以下是一些確保變電站安全檢查全面無死角的方法:

2024-04-25
X
X
400-902-2878400-902-2878
企業(yè)郵箱mail@safewaychina.com
在線咨詢在線咨詢