摘要：根據(jù)建筑機(jī)械的特點(diǎn)和建筑安全事故發(fā)生的原因,提出建筑機(jī)械安全檢測(cè)的內(nèi)容和方法。
建筑行業(yè)是一個(gè)事故高發(fā)的行業(yè),有關(guān)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明:有近一半的建筑事故與建筑機(jī)械的性能和操作不當(dāng)有關(guān)。因此,建筑機(jī)械的檢測(cè),特別是對(duì)在用設(shè)備的檢測(cè),除性能測(cè)試外,還應(yīng)有涉及使用安全項(xiàng)目的檢測(cè)。這對(duì)于控制和降低事故的發(fā)生有較為重要的意義。
1、建筑機(jī)械的特點(diǎn)及存在的主要安全問題當(dāng)前根據(jù)施工中所暴露的問題,建筑機(jī)械主要存在以下幾方面的安全隱患:
(1)我國(guó)生產(chǎn)建筑機(jī)械的廠家有上千家。其中相當(dāng)一部分小規(guī)模的廠家技術(shù)條件差,處于仿制、小批量生產(chǎn)階段,因而產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。
(2)建筑機(jī)械通常在露天、多塵和惡劣的氣候環(huán)境中工作,設(shè)備易老化。而施工企業(yè)對(duì)設(shè)備管理普遍不重視,缺乏日常的安全檢查制度,不注意設(shè)備易損件的檢查和報(bào)廢,特別是對(duì)重要部位的安全檢查,致使設(shè)備經(jīng)常帶病工作。
(3)機(jī)械操作人員素質(zhì)不高,違章、冒險(xiǎn)、超載和野蠻作業(yè)屢見不鮮。
(4)建筑機(jī)械設(shè)計(jì)本身也存在先天不足,個(gè)別重要部位結(jié)構(gòu)不合理。例如,高塔形設(shè)備的抗傾覆穩(wěn)定性不夠,高空平臺(tái)的通道欄桿尺寸不符合要求,用于關(guān)鍵部位的原材料又存在一定的缺陷等等。綜上所述,為安全施工埋下了多種隱患。
2、建筑機(jī)械安全檢測(cè)的主要內(nèi)容
針對(duì)建筑機(jī)械的特點(diǎn)和事故發(fā)生的原因,安全檢測(cè)可分為可視項(xiàng)目檢測(cè)和不可視項(xiàng)目檢測(cè)兩種。可視項(xiàng)目檢測(cè)主要包括設(shè)備的外形尺寸、高空平臺(tái)的通道欄桿尺寸、焊縫的表面質(zhì)量、安全裝置的靈敏度、鋼絲繩的銹蝕斷絲情況等等。這些項(xiàng)目都可以憑視覺和經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行檢驗(yàn)。不可視項(xiàng)目必須使用專用儀器進(jìn)行檢測(cè),有時(shí)還要借助于有記載的維修歷史檔案來綜合判斷。事實(shí)證明,大部分造成重大損失、不可預(yù)見的突發(fā)建筑機(jī)械事故,大多為不可視項(xiàng)目的缺陷而引起的。因此對(duì)不可視項(xiàng)目的檢驗(yàn)就顯得尤為重要。
3、建筑機(jī)構(gòu)安全檢測(cè)的主要方法
安全檢測(cè)的項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)各種建筑機(jī)械的特點(diǎn)與事故發(fā)生的原因統(tǒng)計(jì)來確定。例如,對(duì)于特種設(shè)備的塔式起重機(jī)、人貨兩用施工升降機(jī)、高空作業(yè)吊籃等機(jī)械應(yīng)著重進(jìn)行結(jié)構(gòu)及零部件的疲勞檢測(cè),重要焊縫及安全裝置的可靠性檢驗(yàn);對(duì)于打樁機(jī)械、物料提升機(jī)等設(shè)備應(yīng)加強(qiáng)整機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性、安全裝置的可靠性等項(xiàng)目的檢驗(yàn)。
對(duì)于不可視項(xiàng)目應(yīng)選用X射線探傷儀、超聲波探傷儀以及滲透探傷儀、測(cè)振設(shè)備等一系列儀器來完成。同時(shí)要求設(shè)備分別在工作狀態(tài)和運(yùn)輸狀態(tài)時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。這對(duì)于高塔形建筑機(jī)械特別重要,因?yàn)橹卮蟮娜核廊簜膼盒允鹿释蛇@類設(shè)備引起。通過運(yùn)輸狀態(tài)的檢驗(yàn),可以對(duì)位于設(shè)備高處的重要聯(lián)接點(diǎn)進(jìn)行檢查,從而達(dá)到安全檢測(cè)的目的。無損檢測(cè)設(shè)備可用來檢查機(jī)械的重要聯(lián)接點(diǎn)、危險(xiǎn)截面處的原材料、焊縫的牢固程度以及機(jī)件內(nèi)部的銹蝕狀況等;通過測(cè)振儀對(duì)機(jī)械主體的振動(dòng)量測(cè)試,可以確定機(jī)械工作時(shí)振動(dòng)的強(qiáng)度和頻率,結(jié)合機(jī)械的工作率和工作時(shí)間,為機(jī)械的疲勞評(píng)價(jià)提供依據(jù)。對(duì)于振動(dòng)樁機(jī),通過樁機(jī)主體的振動(dòng)量檢測(cè),可以得出所配用振動(dòng)錘的隔振效果,如果隔振性嚴(yán)重超標(biāo),則要進(jìn)一步對(duì)重要接點(diǎn)進(jìn)行疲勞檢查。
對(duì)整機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性以及重要部位結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性的檢測(cè),需要事先根據(jù)各種類型的機(jī)械簡(jiǎn)化模型,進(jìn)行大量的計(jì)算而得出一套經(jīng)驗(yàn)公式和表達(dá)式,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)快速查證,得出檢查結(jié)果。對(duì)安全裝置的可靠性的驗(yàn)證,主要是依靠檢驗(yàn)人員的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)來判斷。
因此,有效開展建筑機(jī)械安全檢測(cè),除了在檢測(cè)設(shè)備等硬件投入外,還應(yīng)十分重視檢驗(yàn)人員素質(zhì)的提高。通過安全檢測(cè)工作,對(duì)受檢單位及有關(guān)人員專業(yè)知識(shí)的提高也是很有益處的。
4、建筑機(jī)械安全檢測(cè)方法展望
綜上所述,在今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),現(xiàn)有的建筑機(jī)械的性能特點(diǎn)將不會(huì)有根本的改變。建筑機(jī)械安全事故頻發(fā)仍將是我們面臨的難題。但從行業(yè)安全管理的要求出發(fā),建筑機(jī)械安全檢測(cè)的手段和方法應(yīng)不斷更新。應(yīng)積極采用先進(jìn)的檢驗(yàn)技術(shù)和計(jì)算機(jī)輔助檢測(cè)。
(1)采用聲速測(cè)量?jī)x代替應(yīng)變儀,可快速檢測(cè)機(jī)械重要部位的應(yīng)力狀態(tài),它具有檢測(cè)速度快、體積小的優(yōu)點(diǎn),這種即測(cè)即顯示結(jié)果的方式在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中是十分有效的,也是今后的發(fā)展方向。
(2)根據(jù)多年來對(duì)建筑機(jī)械開發(fā)、研究、試驗(yàn)及事故分析積累的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),開發(fā)計(jì)算機(jī)輔助檢測(cè)軟件,著重利用檢測(cè)軟件,現(xiàn)場(chǎng)快速計(jì)算受檢設(shè)備強(qiáng)度及穩(wěn)定性,這樣不但可以減少檢測(cè)時(shí)間,并且能降低對(duì)檢測(cè)人員的要求,減少人為因素對(duì)檢測(cè)結(jié)構(gòu)的影響。該方法尤其適用于如三支點(diǎn)打樁機(jī)械等定型程度不高的機(jī)械。
(3)根據(jù)各種建筑機(jī)械的特點(diǎn),匯總編輯出版建筑機(jī)械重要部位常見結(jié)構(gòu)處理圖解手冊(cè),供檢測(cè)人員學(xué)習(xí)和工作中查閱。
(4)對(duì)設(shè)備疲勞缺陷的準(zhǔn)確評(píng)估,目前是一個(gè)難題。通過大量的實(shí)例檢測(cè),逐步探索設(shè)備制造、結(jié)構(gòu)型式、維保水平等與疲勞缺陷之間的內(nèi)在聯(lián)系,可以為疲勞缺陷的準(zhǔn)確評(píng)估提供幫助。
