摘要：近年來隨著城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，起重機(jī)械的使聞越來越廣泛，同時其安全事故的發(fā)生率也一直居高不下。本文從分析發(fā)起重機(jī)械安全事故的因素入手重點(diǎn)介紹了降低起重機(jī)械安全事故的六種具體方法。

近年來隨著城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，起重機(jī)械的使用越來越普遍，從普通物件的搬運(yùn)，到大型設(shè)備的吊裝，起重機(jī)械已經(jīng)成為制約整個工程的進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)和安全的關(guān)鍵因素起重機(jī)械和其它特種設(shè)備相比危險性不算大，但是其安全事故的發(fā)生率和安全事故發(fā)生導(dǎo)致傷亡人數(shù)的絕對數(shù)字一直高居八大特種設(shè)備之首因此，如何進(jìn)行有效的安全管理來降低其安全事故的發(fā)生率是擺在起重機(jī)械管理者面前的首先任務(wù)本文從分析引發(fā)起重機(jī)械安全事故的因素人手，重點(diǎn)介紹了降低起重機(jī)械安全事故的六種具體方法。

一、引發(fā)起重機(jī)械安全事故的因素

起重機(jī)械由于設(shè)備型號多，使用頻率高，服務(wù)范圍廣，參與人員雜，作業(yè)過程多，因此引發(fā)起重機(jī)械安全事故的因素也很多，既有人為因素、設(shè)備因素和自然環(huán)境因素。本文根據(jù)我國近幾年起重機(jī)械安全事故的現(xiàn)狀，認(rèn)為影響起重機(jī)械安全事故發(fā)生的主要有以下幾個方面的原因。

1、設(shè)計(jì)前瞻性不足。起重機(jī)械生產(chǎn)廠家在進(jìn)行新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)時，由于沒有投人足夠的人力、物力，存在對起重機(jī)械中的受力構(gòu)件在各種復(fù)雜環(huán)境中的負(fù)載情況考慮不全面的情況。

2、使用管理不到位。使用管理不到位主要指的是人和設(shè)備的管理，根據(jù)我國質(zhì)檢總局統(tǒng)計(jì)的數(shù)字，使用環(huán)節(jié)所發(fā)生的安全事故已經(jīng)成為起重機(jī)械安全事故的重點(diǎn)。

3、質(zhì)量控制不嚴(yán)。長期以來我國對安裝驗(yàn)收主要采取的是最終竣工驗(yàn)收檢驗(yàn)，整個安裝過程的質(zhì)量控制成為質(zhì)量控制中的薄弱環(huán)節(jié)，安裝過程的質(zhì)量水平就完全依賴于機(jī)械操作人員的業(yè)務(wù)水平。

4、安全意識淡薄。安全意識淡薄在一些中小型私營企業(yè)中表現(xiàn)明顯，他們?yōu)榱俗非笃髽I(yè)利潤的最大化往往使用不合格的原材料、雇傭不合格的工人；起重機(jī)械的操作人員安全意識淡薄主要表現(xiàn)在不遵守操作規(guī)程，當(dāng)起重機(jī)械出現(xiàn)安全隱患時不及時報告，不采取安全防護(hù)措施等。

5、施工企業(yè)管理水平不高。施工企業(yè)作為起重機(jī)械的使用單位，其管理水平不高已經(jīng)成為起重機(jī)械安全事故發(fā)生的主要原因。

二、降低起重機(jī)械安全事故的方法

針對引發(fā)起重機(jī)械安全事故發(fā)生的各種因素，為了減少起重機(jī)械安全事故帶來的影響和危害，清晰起重機(jī)械的現(xiàn)場管理思路，減少管理的無序性和盲目性，確保起重機(jī)械長期安全運(yùn)行，本文認(rèn)為可以從以下六個方面人手來降低起重機(jī)械安全事故的發(fā)生。

1、加強(qiáng)起重機(jī)械行業(yè)的監(jiān)督管理起重機(jī)械作為特種設(shè)備之一應(yīng)從源頭上加強(qiáng)監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊超范圍和非法生產(chǎn)起重機(jī)械。在政策上也要傾斜那些技術(shù)含量高、安全性能好的廠家，關(guān)閉或者淘汰那些低技術(shù)含量、低安全性的不具備競爭力的廠家，同時在人才引進(jìn)方面特別是控制方面的人才在政策上給予鼓勵和支持。

2、建立施工企業(yè)的質(zhì)量保證體系?！鞍倌甏笥?jì)，質(zhì)量第一”是每一個施工企業(yè)的立命之本首先起重機(jī)械施工單位的最高領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)該樹立起強(qiáng)烈的質(zhì)量意識，其次項(xiàng)目經(jīng)理在指導(dǎo)起重機(jī)械施工時也要堅(jiān)持“質(zhì)量第一、預(yù)防為主”的思想，起機(jī)械的操作人員嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則最后還要完善各項(xiàng)質(zhì)量管理的規(guī)則制度，確保資金的投入，落實(shí)好質(zhì)量保證措施，建立全項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)本企業(yè)的質(zhì)量體系建設(shè)。

3、加強(qiáng)制造過程中的監(jiān)督檢驗(yàn)我國長期以來對起重機(jī)械的監(jiān)督檢驗(yàn)實(shí)行的都是竣工后的監(jiān)督檢驗(yàn)，一直忽視制造、安裝過程的監(jiān)督檢驗(yàn)。在2009年4月20號《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》和《起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》開始實(shí)施的情況下要求監(jiān)督檢驗(yàn)人員轉(zhuǎn)變觀念、學(xué)習(xí)新規(guī)和提高業(yè)務(wù)水平，從而制定出切實(shí)可行的檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書，確保檢驗(yàn)的質(zhì)量，從而排除各種安全隱患，預(yù)防安全事故的發(fā)生。

4、做好技術(shù)交底工作。起重機(jī)械作為特種作業(yè)一定要做好頂升、附著和吊裝關(guān)鍵部件等核心作業(yè)的技術(shù)交底工作，合理安排關(guān)鍵工序，關(guān)鍵部件必須由業(yè)務(wù)技能強(qiáng)的操作人員、指揮人員來完成。做好明確的人員分工，解決好工作中的互相協(xié)調(diào)和配合，把握好作業(yè)力度

5、加強(qiáng)施工過程中的管理施工過程是起重機(jī)械制造過程的一種延續(xù)，其現(xiàn)場環(huán)境更加集和惡劣為了避免施工過程中起重機(jī)械安全事故的發(fā)生，首先應(yīng)做到在惡劣天氣時停止作業(yè)，并采取各種防護(hù)措施，對于交叉作業(yè)的起重機(jī)械要制定切實(shí)可行的防碰觸措施，在起吊作業(yè)中要注意吊物重心的選擇，吊物擺放要平衡。其次要購置合格的機(jī)械產(chǎn)品和零配件，選擇符合吊裝需求的鋼絲繩并正確使用，發(fā)現(xiàn)隱患及時采取措施，避免安全事故的發(fā)生最后要注意基礎(chǔ)軌道的日常維護(hù)和保養(yǎng)，日常維護(hù)保養(yǎng)工作要對起重機(jī)械各處的爬梯、防護(hù)欄桿等進(jìn)行檢查、完善和加固，及時清理油污、雜物，對影響起重機(jī)械安全運(yùn)行的零配件要及時更換。

6、規(guī)范相關(guān)人員的行為。起重機(jī)械的使用過程中由于參與人員眾多，因此對起重機(jī)械安全事故的預(yù)防首先應(yīng)控制人的各種不規(guī)范行為例如起重機(jī)械操作人員要持證上崗，對于審查不合格的人員堅(jiān)決不能上崗；起重作業(yè)人員、指揮人員應(yīng)增強(qiáng)責(zé)任心，小心作業(yè)并應(yīng)服從管理，避免習(xí)慣性違章操作：定期組織形式多樣的培訓(xùn)，不斷提高起重機(jī)械操作人員的思想素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平和安全意識。無關(guān)人員一律禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場：起重過程中作業(yè)區(qū)各方面人員禁止在吊扣下逗留、行走等；嚴(yán)禁酒后操作、疲勞操作和生病期間服藥操作

三、結(jié)語

起重機(jī)械安全事故發(fā)生的原因很多，因此一定要從安全事故發(fā)生的根源著手，認(rèn)真分析安全事故發(fā)生的原因，總結(jié)安全事故發(fā)生的規(guī)律。從控制安全事故發(fā)生的基本環(huán)節(jié)出發(fā)，在人、機(jī)、料、環(huán)的辯證統(tǒng)一關(guān)系中找出關(guān)鍵因素，從而更加全面、更高層次的預(yù)防和避免起重機(jī)械安全事故的發(fā)生。