2017年3月23日，賽為安全的道路交通安全咨詢團隊在北京公交集團電車客運分公司安全服務部經理的帶領下，拜訪電車客運分公司第12車隊進行道路交通安全的技術交流工作。

    電車客運分公司第12車隊的安全隊長孫先生非常有感觸的說，在去年12月參加了賽為公司的《安全領導力》培訓之后收獲很大，在課堂上受到了賽為安全高寶良老師的啟發(fā)，學到了安全管理的新思路。高老師的課程，讓孫隊長感到如獲至寶，回到車隊后立即組織安全員集體反復學習高老師的課件，在進行了充分的內部討論后，制定了小規(guī)模的整改方案，即對駕駛員進行風險的評估。車隊行政隊長和書記非常支持，配備人員和設備進行相關工作。安全隊長與安全員們共同整理了行車安全的18個風險，并區(qū)分了風險的等級，告訴駕駛員這些風險會導致怎樣的事故以及后果的嚴重性。安全隊長和安全員們通過錄像分析，找出駕駛員的問題，然后張榜公布在調度室。表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員名字會在綠色區(qū)域，表現(xiàn)中等的駕駛員名字會出現(xiàn)在黃色區(qū)域，表現(xiàn)不理想的駕駛員的名字會出現(xiàn)在紅色區(qū)域。紅色區(qū)域的駕駛員由車隊領導重點關注，行政隊長，書記，安全隊長，工會主席等領導每個人都分配到2-3人的重點幫扶對象。

    這一做法收效明顯，從市長熱線、集團公司投訴熱線和分公司投訴熱線的投訴數(shù)字明顯減少，駕駛員行車過程中開始養(yǎng)成自律的習慣。安全隊長深切的說，一下子找到了門道，看到了希望，現(xiàn)在的心氣特別高，覺得行車安全的管理水平一定能上一個新臺階。賽為安全的道路交通安全咨詢師們提出了下一步建議，對綠色的駕駛員要進行適當獎勵，對黃色區(qū)域和紅色區(qū)域的駕駛員，要進行有針對性的培訓，要提高監(jiān)控設備的效率。安全隊長采納意見，將會由工會購買禮品進行獎勵，將會與賽為公司共同開發(fā)培訓課件，并詢問了如何提高工作效率的方案。

    最后，電車客運分公司安全服務部經理汪先生做了總結，認為賽為公司的方案在基層車隊取得了初步成效，建議車隊繼續(xù)堅持半年，行車事故一定也會隨之減少。同意賽為公司的建議，分公司也會籌集經費購買禮品，獎勵綠色區(qū)域的駕駛員；并同意在下一階段的工作中，與賽為公司共同開發(fā)培訓課件，讓駕駛員學習“防御性駕駛培訓”，掌握主動識別風險，主動避免事故的技能。電車客運分公司，希望與賽為安全進行更深入更廣泛的合作。