康菲石油公司(英國)未能在其為了減少罰款傳下來后一個(gè)離岸多個(gè)氣體釋放事件在北海。 三個(gè)氣體釋放事件后被罰款LOGGS平臺(tái)維護(hù)工作期間從2012年11月下旬到比去年同期有所增長由于有缺陷的壓力控制閥渦輪燃?xì)夤?yīng)。

　　LOGGS復(fù)雜——形象:康菲石油公司公司完全操作和部分LOGGS(林肯郡離岸氣體收集系統(tǒng))安裝在北海。 復(fù)雜的從自己的好和收集氣體從衛(wèi)星平臺(tái)和水下中心。 它的主要功能是壓縮氣體從水下井,以便它可以通過管道運(yùn)輸終端在林肯郡海岸。

　　大部分的天然氣的前兩個(gè)版本和所有的氣體從第三版本安全排放。 然而,603公斤的氣體(約9噸發(fā)泄在第一雙釋放)泄漏失控的渦輪大廳一個(gè)危險(xiǎn)的接近66人的工作平臺(tái)。

　　在聽證會(huì)上在刑事法庭在林肯2015年12月14日,康菲石油公司(英國)有限公司承認(rèn)三涉及依法追究犯罪的要求在規(guī)定的1974年工作健康和安全等法案適用。

　　2016年2月8日在林肯刑事法庭法官的罰款￡100萬的三個(gè)漏洞,要求被告支付超過￡159000的成本起訴。

　　舉行上訴聽證會(huì)上,在2016年10月11日在倫敦皇家法院司法,崔西法官駁回了上訴由康菲石油公司(英國)有限公司

　　他告訴法庭,康菲石油公司(英國)有限公司未能實(shí)現(xiàn)適當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)和高責(zé)任之一。

　　他概述了一種嚴(yán)重的系統(tǒng)性失敗解決健康和安全風(fēng)險(xiǎn),在許可證工作過程和重要系統(tǒng),已經(jīng)持續(xù)了一段時(shí)間。

　　最初的指控,第一個(gè)違反相關(guān)規(guī)定9(1)的海上設(shè)施(預(yù)防火災(zāi)和爆炸和應(yīng)急響應(yīng))條例1995,另有兩項(xiàng)有關(guān)違反規(guī)定19(1)相同的法規(guī)。

　　1涉及未能采取適當(dāng)措施以防止火災(zāi)和爆炸LOGGS安裝,包括等措施防止不受控制的釋放易燃或爆炸性物質(zhì)。

　　2未能確保所有工廠設(shè)備LOGGS構(gòu)造或改編為適合的目的。 第三氣體釋放的緊急停車系統(tǒng)(ESD)誤導(dǎo)操作安裝表明所有天然氣安裝的所有部分已經(jīng)發(fā)泄,當(dāng)有一個(gè)重要的數(shù)量仍然存在在一個(gè)安裝的一部分。

　　3所示 火災(zāi)和氣體探測系統(tǒng)有關(guān)。 前兩個(gè)不受控制的版本發(fā)生時(shí),系統(tǒng)沒有能夠通知那些操作安裝,在安裝有天然氣泄漏危險(xiǎn)的數(shù)量。 這迫使運(yùn)營商發(fā)送方的個(gè)人親自偵察情況,以確定問題的程度和位置。 有一個(gè)未能確保檢測系統(tǒng)是適合目的和高效的工作秩序,或如果它是正常,有可見性的失敗阻止運(yùn)營商看到讀數(shù)系統(tǒng)。

　　駁回上訴,大法官崔西說:

　　“風(fēng)險(xiǎn)是可預(yù)見的和重要的。 如果氣體點(diǎn)燃人員死亡或嚴(yán)重傷害的風(fēng)險(xiǎn)非常高。

　　“至少7個(gè)人員處于極端風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步五個(gè)風(fēng)險(xiǎn)特別高。 然而,所有66名乘客平臺(tái)被置于重要的風(fēng)險(xiǎn)。

　　”所代表的故障數(shù)兩個(gè)和三個(gè)放大和延續(xù)未能提供一個(gè)安全系統(tǒng)的工作體現(xiàn)在計(jì)數(shù)。

　　“申請(qǐng)人明顯低于一個(gè)合理可行的標(biāo)準(zhǔn)安全系統(tǒng)的工作。 有多個(gè)失敗和遺漏工作許可證系統(tǒng)和這些失敗已經(jīng)持續(xù)了幾個(gè)月?！?/p>